2024 Mercedes-Benz Eqe Pure Electric SUV Car에는 표준으로 듀얼 모터와 4 륜 구동 시스템이 장착되어 있으며 최대 출력 전력은 300kW입니다. 최상위 라인 500 4Matic 플래그십 버전은 공기 서스펜션 시스템을 제공하여 구동 텍스처를 더욱 향상시키고 편안하게 승차합니다. 좋은 NVH 성능 덕분에 바람 소음은 고속에서도 듣기 어렵습니다.
Mercedes-Benz EQE Pure Electric SUV는 최대 94%의 전기 구동 효율을 가지며, 전면 모터는 240 밀리 초 이내에 반감기에서 분리 할 수있어 더 긴 활공 거리를 확장하고 총 순항 범위를 확장 할 수 있습니다. 활 모양의 몸체, 낮은 바람 저항 휠, 폐쇄 중심 그릴, 더 매끄럽고 좁은 판금 갭과 같은 풍력 저항 설계가 낮 으면 차량의 드래그 계수는 단지 0.25CD로 크루징 범위를 증가시킵니다.
새로운 자동차에는 4 가지 동역학 에너지 복구 모드, 즉 D- (강력한 회복), D (표준 복구), D+ (회복 없음) 및 D Auto (지능형 복구)가 있습니다. 그중에서도 지능형 운동 에너지 복구 모드는 환경 지각 하드웨어로 도로 조건을 판단하고 운동 에너지 복구 강도를 자동으로 조정할 수 있습니다.
예를 들어, 앞으로 도로가 방해받지 않고 가속기 페달이 출시되면 D+ 해안 모드를 자동으로 채택합니다. 전기 자동차에는 엔진 제동 효과가 없기 때문에 차량의 속도는 매우 느리게 떨어지고 해안 거리는 매우 길다. 앞으로 도로가 정체되면 차량을 제 시간에 느리게하기 위해 D- 또는 D 운동 에너지 회복을 자동으로 채택하여 편안함을 보장 할뿐만 아니라 배터리의 전력을 회복시킬 수 있습니다.
전기 자동차 지능형 운전 지원 측면에서 Mercedes-Benz EQE Pure Electric SUV는 L2 운전 지원, ACC 적응 크루즈 + 차선 유지를 보유하고 있으며, 이는 장거리 고속 운전으로 인한 피로를 크게 완화시킬 수 있습니다. 동시에, 새 차는 또한 스티어링로드를 돌려 차선을 바꾸는 기능을 가지고 있습니다. 스티어링로드를 돌린 후 차량은 차선을 자동으로 변경하고 시스템이 후면이 안전하다고 판단되며 매우 편리하다는 전제로 크루즈 속도로 가속 할 수 있습니다.
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