도시 쓰레기 ​​제거 트럭

상업용 차량의 작업 원리 쓰레기 트럭 : 쓰레기 트럭의 특수 메커니즘은 유압 드라이브를 채택합니다. 이 유압 시스템은 오일 탱크, 오일 펌프, 멀티 웨이 밸브, 유압 실린더, 오일 필터 및 파이프 라인과 같은 여러 부품으로 구성됩니다. 전원 이륙은 자동차 엔진으로부터 전원을 획득하여 오일 펌프를 회전시킵니다. 멀티 웨이 밸브를 조작함으로써 리프팅 실린더를 제어하여 자동 로딩 및 언 로딩을 완료 할 수 있습니다. 유압 시스템의 최대 작업 압력은 16MPA이며, 이는 멀티 웨이 밸브의 안전 밸브에 의해 설정됩니다. 안전 밸브의 압력 값은 공장에서 설정되었으며 마음대로 조정하는 것이 좋습니다.

구조적 특징 : 버킷 타입 쓰레기 트럭은 표준 트럭 섀시에 따라 수정됩니다. 주요 변경 사항에는 본체 어셈블리, 자동 리프팅 및 로딩 장치, 유압 시스템 및 운영 체제가 포함됩니다.

로딩 장치는 신체 앞의 오른쪽에 위치하고 브래킷, 체인 메커니즘 및 후크로 구성되어 있으며, 이는 쓰레기통의 쓰레기의 자동 리프팅 및 하중을 실현할 수 있습니다. 자체 배치 장치는 이중 실린더 배꼽 유압 압력을 사용하여 신체의 리프팅 및 하강을 실현하여 자동 언 로딩을 완료합니다. 유압 시스템은 자동 리프팅 로딩 및 자동 언 로딩의 기능을 실현하는 반면 운영 체제는 이러한 기능의 전환을 제어하는 ​​데 사용됩니다.

가장 전통적인 위생 쓰레기 트럭으로서, 새 차는 주로 도시 거리와 주거 지역의 철 쓰레기통에 쓰레기 수거에 사용됩니다.