1. 저온이 배터리 수명에 미치는 영향

일반적으로 전기 자동차는 리튬 철 포스페이트 배터리 또는 3 배 리튬 배터리를 에너지 저장 장치로 사용합니다. 충전 및 배출은 화학 반응 과정입니다. 온도가 낮 으면 화학 반응 과정이 느려지고 충전 및 배출 속도도 그에 따라 영향을받습니다. 리튬 철 포스페이트 배터리의 저온 성능은 약간 악화되어 배터리 수명 감쇠에 더 큰 영향을 미칩니다. 합리적인 배터리 온도는 충분한 충전 및 방전 전력을 보장 할뿐만 아니라 전기를 절약하고 배터리 수명을 연장 할 수 있습니다.

2. 배터리 수명에 대한 열원의 영향

따뜻한 공기와 관련된 또 다른 기능인 제상화도 약간의 힘을 소비 할 것입니다. 창이 명확한 지 여부는 운전 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 일반적으로 제상 기능은 전기 가열 와이어로 유리 또는 따뜻한 공기를 가열하여 달성됩니다. 물론 전력을 소비하고 배터리 수명을 더욱 줄일 것입니다.

3. 과잉 차지를 피하기 위해 제 시간에 충전

매일 사용한 후에 차량을 제 시간에 충전하십시오. 현재 배터리 온도가 상대적으로 높아 배터리의 고출력 충전과 다음 날 여행을 보호합니다. 새 차는 오랫동안 유휴 상태를 피해야합니다. 배터리의 자체 차지 특성으로 인해 전하가 과장되어 배터리 수명에 영향을 줄 수 있습니다.

4. 타이어 압력이 순항 범위에 미치는 영향

열 팽창의 원리와 공기의 수축 원리로 인해 온도가 떨어지면 타이어 압력이 그에 따라 떨어지면 타이어가지면 영역과 접촉하여 증가합니다. 더 많은 저항은 필연적으로 더 많은 전력을 소비하여 순항 범위가 감소합니다. 가솔린 자동차이든 전기 자동차이든, 타이어 압력이 불충분하면 과도한 저항이 발생하여 안전에 영향을 미치고 순항 범위의 감소를 악화시킵니다. 타이어 압력을 제 시간에 확인하고 필요할 때 제조업체의 정격 값으로 보충하십시오.

5. 부동액 유리 물

겨울에 유리 물의 동결 지점이 주변 온도보다 높으면 얼음 부피가 팽창하고 유리를 청소할 수 없어 안전에 영향을 미치며 유리 물 탱크, 워터 펌프 및 파이프 라인에 손상을 줄 수 있습니다. . 물의 동결 지점은 0 ℃이다. 주변 온도가 동결 지점보다 낮 으면 물이 얼어서 팽창합니다. 환경에 따라 유리 물을 해당 동결 지점으로 교체하면 그러한 문제를 피하고 안전 안전을 유지하며 차량 손상을 피할 수 있습니다. 예를 들어, 부동액 유리 물을 북쪽의 동결 지점으로 -30 ℃로 교체하십시오.