중고차는 운영 중에 배출이없고 환경 오염이 전혀 없습니다. 일부 사람들은 전력 소비가 환경 오염에서 전환되었다고 말하더라도, 이것은 실제로 부인할 수 없지만, 전통적인 차량의 방출과 비교하여 발전소의 전력 변환 효율은 전통적인 차량의 전력 변환 효율보다 훨씬 높습니다. 배터리 자동차의 현재 사용량에 관한 한, 소비되는 에너지 비용은 전통적인 차량의 비용보다 훨씬 낮으며 도시 지역의 전기 에너지 추진은 전통적인 차량보다 훨씬 낫습니다.

중고차 드라이브의 도로는 충분한 운반 용량을 가져야하며, 중고차의 운영 안전에 영향을 미치지 않도록 유지 보수를 강화해야합니다.

중고차의 운전 도로는 좋은 시야를 가져야하며 돌리기가 쉽습니다. 경사, 가파른 경사면, 좁은 통로 및 낮은 캐노피가 없어야합니다.

보행자 나 다른 차량이 발생할 가능성이있는 도로에서는 운전 도로의 폭이 충분해야합니다.

운전 도로의 경사면이 25%를 초과하지 않는 것이 좋습니다. 차량의 바닥이 도로 표면과 충돌하지 않도록 경사의 상단과 하단을 부드럽게 전환해야합니다.

중고 전기 자동차를 구매하는 동안 특정 국가 보조금 정책을 누리게되며 중고 전기 자동차는 현재 0 차량 구매 세금의 현재 정책을 즐기며 오늘날의 유가가 매일 증가하고 있으며 전기 비용은 크게 증가합니다. 석유의 가격보다 낮지 만 중고 전기 자동차의 후반 단계에서 배터리 문제는 논의 할 수 있습니다.

중고차의 구조는 매우 간단하지만 3 개의 부품 인 Engine, 변속기 및 전통적인 차량의 4 륜 구동 시스템과 비교하여 제어 모듈 배터리 운동 드라이버 인 3 개의 부품 만 사용하여 중고차의 구조는 많은 공간을 절약 할 수 있습니다. 각 휠의 별도의 모터 드라이브는 4 륜 구동을 매우 간단하게 만듭니다. 중고 전기 자동차는 노이즈가 낮은 모터에 의해 구동되기 때문에 소음은 낮은 기어와 유휴 속도에서 매우 낮고 조용합니다. 학위는 전통적인 차량의 정도보다 훨씬 높지만, 아드레날린을 다시는 발사하지 않을 것이라는 단점이 있습니다.