새로운 자동차 회로 소비 경로

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새로운 자동차 회로 소비 경로

1. 새 차가 운전할 때 전력 장치가 제공하는 구동력은 주로 다음 측면에서 소비됩니다. 디젤 엔진의 경우 엔진 열 효율이며 전기 모터의 경우 배터리 방전 효율, 인버터 전원 공급 효율 및 모터 효율입니다.

2. 전기 자동차의 전송 메커니즘의 내부 마찰 및 소비. 엔진 및 엔진이 제공하는 전력은 각 기어 샤프트, 샤프트 등의 내부 마찰에서 어느 정도 소비되어야합니다. 그러나 디젤 엔진 차량과 비교할 때 전기 자동차는 간소화 된 변속기로 인해 디젤 엔진 차량보다 손실이 적습니다. 전기 자동차의 시스템 구조.

3.지면 저항을 다루고 전력 소비를 들어 올리십시오. 잘 지상에서 부드럽게 운전할 때, 외부 세계에 대한 차량의 신진 대사는 모두지면 저항과 리프트를 다루는 데 사용됩니다. 속도가 증가함에 따라 저항이 증가하고 속도가 증가함에 따라 리프트 점유율이 증가합니다.

4. 가속 및 등산의 경우 리드 또는 모멘텀 소비로 전환됩니다. 전기 자동차로 얻은 전력은 감속 또는 제동 중에 소비됩니다.

5. 전기 자동차에 전기 제품 및 중앙 에어컨의 소비.

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