1. 스로틀 감도를 변경하십시오. 새 차의 제어 시스템을 조정하고 스로틀 감도를 더 높은 수준으로 조정함으로써 저속으로 운전할 때 차량의 유연성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 이것은 스로틀의 운전자의 반복적 인 작동을 줄일뿐만 아니라 차량의 응답 속도와 전력 출력을 향상시키는 데 도움이됩니다.

2. 토크 출력을 증가시킵니다. 새 차의 제어 시스템에서 토크 출력을 늘려서 저속으로 시동하거나 운전할 때 차량이 더 안정적 일 수 있습니다. 이 방법은 저속으로 운전할 때 차량의 갑작스런 시작 또는 흔들림 문제를 효과적으로 해결할 수 있으며 동시에 차량의 통과 성을 향상시키고 방해 요소를 피하십시오.

3. 변화하는 전략을 최적화하십시오. CVT 기어 박스가 장착 된 일부 전기 자동차의 경우 변화 전략을 최적화하는 것도 차량의 저속 주행 성능을 향상시키는 열쇠 중 하나입니다. CVT 기어 박스는 스티플 속도 변화를 달성 할 수 있지만 변화 전략은 차량의 전력 출력 및 연료 소비에 직접적인 영향을 미칩니다. 변화 전략을 조정함으로써 새 차량은 저속으로 운전할 때 항상 낮은 토크 출력을 유지하여 차량의 구동 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

4. 차이를 설치하십시오. 세로 구조가있는 일부 전기 자동차의 경우, 차량이 저속으로 운전할 때 왼쪽 및 오른쪽 구동 휠의 다른 속도의 문제로 인해 차량이 쉽게 벗어나거나 미끄러질 수 있습니다. 이 경우 차동을 추가하면 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 휠의 속도가 균형을 이루어 차량의 유연성과 안정성을 향상시킬 수 있습니다.

5. 타이어 크기와 타이어 압력을 최적화하십시오. 타이어와 타이어 압력을 최적화하는 것도 전기 자동차의 주행 성능을 향상시키는 데 중요한 요소입니다. 타이어 직경을 올바르게 늘리고 타이어 압력을 줄이면 타이어의 접촉 영역이 증가하여 차량의 안정성과 그립이 증가 할 수 있습니다. 물론 좋은 타이어 재료와 브랜드를 선택할 때는 신중한 고려가 필요합니다.

요컨대, 전기 자동차의 속도 규제는 실제로 매우 복잡한 작업입니다. 효과적인 조정을 위해 차량의 특정 실제 상황을 기반으로 포괄적 인 분석을 수행하고 차량 안정성을 개선하고 안정성을 향상시키는 목적을 달성하기 위해 서로 협력하기위한 여러 조치를 채택해야합니다.